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內容來自hexun新聞
浙江在線08月10日訊經歷瞭今年的油價“三連跌”，許多車主盼望的第四次降價沒有到來，反倒是93號汽油和0號柴油價格再度回到“7時代”。記者從中石化嘉興分公司瞭解到，從今天凌晨起嘉興市成品油價格進行上調，目前嘉興市93號汽油價格為7.24元/升，97號汽油價格為7.69元/升，0號柴油價格為7.09元/升。僅僅過瞭一個月，93號汽油和0號柴油“6時代”就告別車主。今年調價很頻繁受國際油價不斷上漲推動，三地(辛塔、迪拜、佈倫特DTD)原油變化率在突破4%的調價紅線後，繼續保持增長。根據卓創資訊提供的數據，8月8日為上次調價後的第22個工作日，三地原油平均價格為111.08美元/桶，三地原油移動變化率為7.20%。根據浙江省物價網公佈的最高批發、零售價格表，此次價格調整後，93號汽油的最高零售價為9646元/噸，最高批發價為9346元/噸；97號汽油的最高零售價為10192元/噸，最高批發價為9892元/噸；0號柴油最高批發價為8290元/噸，最高零售價為7990元/噸。調整後，嘉興市93號汽油價格為7.24元/升，97號汽油價格為7.69元/升，0號柴油價格為7.09元/升。不少車主覺得今年成品油調價格外頻繁，事實確實如此。根據統計，2010年成品油價格調整4次，2011年調整3次，今年到8月份，已經對油價做瞭6次調整，其中3次上調、3次下調。目前，我國成品油市場采用的是“22天+4%浮動”的定價機制，因其周期長存在滯後性而引起爭議，有業內人士認為新機制將會把定價周期縮短，更加靈活地反映市場的變化。車主排隊加油剛檢查過自己的油箱裡還有近半箱油，但是得知成品油價格即將上漲的消息後，福克斯車主朱先生還是趕到中環南路上的加油站加滿瞭油，總共花瞭230元，排隊等待瞭40多分鐘。“其實是虧的，排隊這麼長時間還不如休息。”他向記者感慨道。這也是車主在油價上漲時的典型心態。昨夜，市內加油站迎來瞭排隊加油的“長龍”。晚上8點，在位於中環南路上的中石化加油站，記者看到車子排成瞭4條“長龍”，一直延伸到加油站外的非機動車道上。私傢車車主莊先生告訴記者，原想下班的時候過來加油，發現排隊的車子太多瞭，就等吃過飯再過來，沒想到等待他的依然是“長龍”。國鴻油品負責人馮林告訴記者，在部分國鴻加油站，高峰時期有近百輛車子排隊加油，“我們已經安排加油工加班加點，但是車輛太多，忙的時候車主得等上個把小時。”有加油站工作人員告訴記者，晚上排隊加油的主要是私傢車車主，而出租車及貨車司機則大多選擇白天加油。此次，柴油價格從6.77元/升上漲至7.09元/升，貨運車輛駕駛員尤為敏感。“如果按每百公裡油耗30升算，一個月跑上4000多公裡，油費差價就要將近400元錢。”貨車司機張師傅給記者算瞭筆賬。銷售企業難判形勢今年成品油價格罕見地出現“三連跌”，再加上民營加油站的優惠促銷，令不少車主感覺到瞭實實在在的優惠。但隨著近期成品油批發價格的回升，不少加油站也開始悄悄縮減瞭優惠幅度。華東中油副總經理茹強華告訴記者，他們加油站前段時間就對優惠幅度進行瞭調整，原本是0.15元/升的優惠調至0.1元/升，而原本是0.1元/升的優惠幅度則調至0.05元/升，“本次油價上調後優惠仍將繼續，但是具體優惠幅度還不確定。”馮林表示，此次調價前幾乎已是“批零一價”。以8月8日的批零價格為例，93號汽油批發價約為9000元/噸，而零售價為9200元/噸；0號柴油批發價格為7920元/噸，零售價格為8080元/噸。這也導致瞭前期不少加油站縮減優惠幅度，以保利潤。今年成品油價格的頻繁變動也考驗著銷售企業對於市場的把握程度。“我們要提前一個月預測市場形勢，如果感覺批發價會漲上去就多進點油。”馮林透露，今年有不少銷售企業因把握不準市場形勢而被套牢。往年到瞭用電高峰時期，在有序用電形勢下，不少生產企業會被拉閘限電，利用柴油發電機發電，從而推動夏季柴油銷售，但今年情況有所不同。茹強華告訴記者，今年柴油發電現象大幅減少，預計柴油的整體銷量同比下跌10%左右。
新聞來源http://news.hexun.com/2012-08-10/144616325.html
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