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內容來自he桃園二胎代償xun新聞

新聞來源http://news.hexun.com/2012-12-20/149245134.html

高速動車與普通動車有啥區別?

本報訊(記者張艷)新的鐵路運行圖即將實施,石(傢莊)太(原)客運專線將與(北)京石(傢莊)、(北)京廣(州)高鐵連接,多趟“G”字頭高速動車將首次駛入我市。這種目前我國時速最高、最先進的高速動車是什麼樣子?與目前運行的普通動車有哪些區別?昨日,本報記者就此采訪瞭太鐵有關工作人員。據介紹,高速動車與目前我市開行的普通動車相比,時速方面區別最大。目前我市開行的動車設計時速為250公裡,運行時速為200公裡;而即將開行的高速動車,設計時速為350公裡,今後的實際運行時速為300公裡。從車廂方面比較,目前開行的動車分一等座車廂、二等座車廂、餐車;而高速動車內,設有商務車廂(或觀光車廂)、一等座車廂、二等座車廂。其中,觀光車廂,可坐13人,帶獨立的沙發座椅。座位方面,高速動車與目前開行的普通動車,一等座均采取2+2模式,二等座均為2+3模式。二者相比,高速動車車廂內的通道更加寬敞,配有玻璃行李架、公共影視廣播系統,並且每組座椅均配有電源插座,除瞭帶酒吧的二等座外,其它車廂內所有座位均能旋轉,便於旅客觀景,防止旅客頭暈。(資料圖片由太鐵提供)

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